国际能源署12日发布最新月度石油报告说,受霍尔木兹海峡持续封锁和燃料价格高企影响,全球石油消费继续受到抑制,预计2026年全球石油需求将日均减少160万桶,较上月报告预测的降幅扩大51万桶,2027年全球石油需求有望日均增加240万桶。
报告指出,7月海湾地区石油供应复苏势头随中东形势逆转,基准原油价格一度升至两个月高点。受冲突重燃及外交局势骤变影响,油价在约40美元的宽幅区间内剧烈震荡。
供应方面,7月全球石油供应量日均增加240万桶,达到1.015亿桶,但仍较去年同期低630万桶。报告预计,2026年全球石油供应量将日均减少430万桶,2027年则有望反弹,日均增加830万桶,达到1.103亿桶。
库存方面,报告说,7月全球可观测石油库存减少6900万桶,主要原因是海湾和里海地区石油出口再次中断,海上运输中石油数量大幅下降。
报告预计,2026年第三季度全球石油市场将出现日均180万桶的供需缺口,较上月约80万桶的预估值扩大逾一倍。尽管市场有望在年底前重新转为供过于求,但风险依然较高。国际能源署警告称,随着现有库存缓冲迅速消耗,尽快恢复霍尔木兹海峡通航的紧迫性正进一步上升。
受地缘冲突引发能源危机影响,美国已无闲置炼油产能可调用。8月底,美国炼厂开工率达到98%,连续三个月维持在95%以上:柴油库存较五年均值低13%,全国柴油均价本周首次突破6美元/加仑。这两个事实指...
9月14日,雪佛龙全球天然气总裁弗里曼·沙欣表示,雪佛龙正计划在阿根廷、地中海、非洲和澳大利亚拓展天然气业务,旨在为客户提供多元化的LNG供应。
近日,可持续原材料生产商PerpetualNextr宣布,在荷兰Delfzijl推进DeltaTorr和DeltaNor生物甲醇项目。
9月15日,韩国产业部发布数据显示,8月,韩国石化品出口额同比上涨12.2%,达39亿美元;出口量则同比下降7%,至290万吨,出口收入增长主要依靠产品价格抬升。