2026世界动力电池大会提出—— 电池产业双重技术路线缺一不可

中化新网讯 9月3日，2026世界动力电池大会在四川宜宾开幕。会上专家指出，双重技术路线对于我国动力与储能电池产业来说缺一不可。

会议指出，我国已建成较为完整的动力电池产业体系，培育了一批具备较强竞争力的领军企业，关键核心技术水平位居全球前列。当前，全球汽车产业变革仍在加速演进，我国的动力电池产业正处于提质增效、扩大优势的关键时期。

中国科学院院士欧阳明高介绍说，2025年国内动力电池装机量769吉瓦时，同比增长40%。2025年全球动力电池装机量前十企业中，我国占6席，累计装机量占比达70%。2025年中国锂离子电池总出货量约1875吉瓦时，同比增长53%，全球占比超过80%。

欧阳明高指出，中国锂动力电池发展趋势主要体现在全过程电池安全、全产业链AI赋能、全生命周期绿色低碳三个方面。展望未来，他认为，电池材料体系双重技术路线对中国动力与储能电池产业来说缺一不可。第一条路线是高比能量液态、固液混合与全固态电池；第二条路线是低成本、长寿命锂离子电池及钠离子电池。

 “在宜宾这片产业沃土上，我们希望联动更多全球的上下游合作伙伴，从电芯、材料到整车、应用，把闭环做完整，把生态做厚实。”奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃在发言中说，奇瑞将继续扎根四川、深耕宜宾，持续加大研发投入和产业布局。

开幕式上还发布了2025—2026年度动力电池创新技术成果，包括超快充动力电池技术、高比能混合固液电池技术、换电乘用车长寿命电池技术、大容量高安全储能电池技术、第四代高压实磷酸铁锂材料技术、乘用车电池全气候热管理技术、新一代方形电池高速卷绕技术、支撑国家电池强制安全标准的电池安全技术体系等。

本届大会还发布了《动力电池产业发展指数（2026）》《动力电池产业发展愿景与技术路径》。专题会上发布了《2025—2026年动力电池运输行业发展报告》《2026上半年新型储能项目全景分析报告》《动力电池前瞻技术与知识产权战略》《电动汽车用动力电池系统运行周期内安全要求及测试方法》团体标准等系列成果。

大会由四川省人民政府主办，宜宾市人民政府、四川省经济和信息化厅、工业和信息化部装备工业发展中心共同承办。