甬江潮涌立潮头 石化报国写担当——记全国劳模张达

东海之滨，十里塔林。

5月1日早上8点，张达来到公司生产调度中心，刚刚参加全国劳模和先进工作者表彰大会，从北京回到镇海，又开始新的思考。

张达，中国石化镇海炼化公司副总工程师、生产部（调度部）经理。28年前，张达从浙江大学化工专业毕业来到镇海炼化；28年后，已从一名基层班组外操成长为生产调度的“指挥官”。他紧盯生产调度中心大屏上跳动的数据，这些数据代表了23.1平方公里中国石化镇海基地的持续生产脉动，关联着浙江乃至长三角地区每一辆车、每一艘船、每一架次航班的运行，以及人们日常生活对石化能源的需求。

“每一滴原油都要榨出最大价值”

他所在的镇海基地是国家七大石化产业基地之一，也是中国石化四大基地的重要组成部分。2024年12月，镇海基地炼油能力迈入新阶段，浙江宁波石化基地成为国家规划的七大石化产业基地之首。

在这庞大的能源链条中，张达面临着如何在宏观层面盘活资源、如何在微观层面确保每一滴原油的最大价值。这不仅是一项艰巨的任务，更是张达和他团队的责任。

在生产格局不断变化的背景下，张达带领团队成立了“重油攻关组”、“乙烯攻关组”、“芳烃攻关组”以及“聚烯烃攻关组”，并持续优化生产方案，及时解决热点难点问题，进一步促进了原油结构和加工路线的优化，推动了生产经营的平衡和效率提升。

他紧盯市场需求，进行产品结构优化，摸索调整参数，以航煤为例，2023年全年航煤出厂量达320.4万吨，创下历史新高，较新冠疫情暴发前的高点2019年增长了10%。

优化小组的成员姚坚刚说道：“张总永远是最早到办公室的，一坐下就拿着资料反复比对数据，他总跟我们说，生产优化没有终点。”

“转型不是选择题，而是必答题”

原油采购成本占炼化企业总成本的90%以上。如何降低原油采购成本、提高原油重质化，一直是张达多年来的攻关方向。

他电脑里存着一张全球原油图谱，“渣油被视为‘鸡肋’，但我们偏要做出有价值的产品。”他说道。当行业还在为轻质油资源争夺时，镇海炼化已开辟出重油深加工的“新蓝海”。

和记者来到在沸腾床渣油加氢装置前，张达充满自豪地说：“这套装置让‘难啃’的劣质渣油变成了‘香饽饽’。”

作为原油重质化的攻坚者，张达带领团队经过近三年的持续优化，成功建立了一条以沸腾床渣油加氢装置为核心的重油加工路线。这套装置创下了长周期运行新纪录，并获得法国专利商阿克森斯认证。四年来，这条原油重质化加工路线最大限度挖掘了未转化油的潜在价值。

为最大程度挖掘降本潜力，张达带领团队采用PMO工作法持续推进优化原油加工结构、降低原油成本，并成立原油资源、靠泊接卸、转输、加工、技术支持等5个工作小组，小组组长王东伟告诉记者：“张总要求我们从原油到港的每一小时、每一次转输、每一轮加工中‘抠’效益。”

通过全过程优化原油链条，识别各环节矛盾，确保原油系统高效衔接，实现低成本运行，镇海炼化原油降本增效工作迈向新台阶。

“节能降碳是场没有终点的马拉松”

在“双碳”目标下，传统炼化企业如何破局？张达的回答是：“既要当好‘排头兵’，更要争做‘领跑者’。”

打开中国石化碳资产管理系统，张达指着实时更新的碳排放数据说道：“这里每个闪烁的光点，都是我们减少碳排放的窗口。”

他牵头编制了《镇海炼化2030年前碳达峰方案》，开展清洁能源替代，提升清洁能源供给能力，并积极推进碳资产管理系统建设，做好日常碳排放监控，全公司119 套能源装置、917 条能源活动数据都纳入智能监控。

根据中国石化专项工作方案，张达高效落实生物航煤装置试生产工作，并成功产出生物航煤合格产品。这项创新技术使我国成为亚洲第一个、世界第四个拥有自主研发生物航煤技术的国家。

对节能降碳的金点子，他总如数家珍。“地沟油”变废为宝的生物航煤装置，每年可减碳排8万吨以上；日供氢4000公斤的加氢站，年减排二氧化碳超220吨；芳烃低温热综合利用项目实现与宁波石化园区、乙烯区域的热量集成，年节能5.56万吨标煤……

在这位指挥官的运筹帷幄下，镇海炼化炼油综合能耗在中国石化大型炼油企业排名第一，两套乙烯综合能耗在中国石化名列前茅，芳烃综合能耗接近行业标杆水平。镇海炼化建成并试运行“中国石化碳资产管理系统推广提升—镇海炼化碳足迹实施项目”，荣获2024年中国工业碳达峰“领跑者”企业称号。

在这二十八载的岁月里，张达用匠心与创新书写了石化人的答卷。他的故事，不仅是个人奋斗的缩影，更映射出中国制造业迈向高质量发展的铿锵步伐。他守护的能源安全生命线，塔林钢铁巨龙盘踞，见证着这座世界级石化基地的澎湃脉动，书写着新时代石化人的报国答卷。张达表示，获得全国劳模荣誉让他深感激动、感恩和责任重大，他将以此为新的起点，继续为镇海炼化尽快建成世界级、高科技、一体化绿色石化基地贡献更多力量和智慧。（袁佳/文  何雯/摄）