中化新网讯 近日,中国石油首条天然气管道海底隧道——福建LNG接收站配套外输管道工程中的东港海底隧道顺利贯通。
作为福建LNG接收站配套外输管道工程的“咽喉”与控制性工程,东港海底隧道全长1744米,是福建海峡零碳能源港建设的关键一环。其贯通对于推动福建LNG接收站如期投产、增强福建及周边地区天然气供应的安全性与可靠性、促进沿海地区能源结构调整具有重要意义。
据介绍,该隧道由工程建设公司(CPECC)西南分公司勘察设计。CPECC西南分公司依托设计优势与核心技术,创新性提出“竖井+竖井端平巷+斜巷端平巷”设计方案,并制定出包括断裂破碎带处理、涌水涌泥应对、注浆治水等在内的7项专项措施及相关应急预案,有效降低了隧道施工风险,为福建LNG接收站的顺利推进奠定了基础。
6月10日,中国海油发布消息,全球最大液化天然气运输加注船“海洋石油301”在香港葵青货柜码头,一次性为德国大型集装箱船“河内快航”号加注4300吨液化天然气。
6月9日,我国海上巨厚碳酸盐岩潜山油藏开发项目涠洲5-3油田投产。我国碳酸盐岩油气资源丰富,勘探开发潜力巨大。其作为非常规油气藏研究的大类之一,已成为中国油气勘探开发与油气增储上产的重要领域。涠洲5....
6月6日,中国石化石油工程“Idrilling应龙”科学钻井系统在山东青岛发布。该系统可实现钻井全流程智能协同、自主优化,犹如为“钻地龙”装上“精准眼”和“智慧脑”,为钻井提速增效找到新途径。