中化新网讯 7月31日,美国两大石油巨头埃克森美孚与雪佛龙同步发出警告,受中东地缘冲突持续扰乱能源供应的影响,全球柴油及其他成品油供应将持续吃紧,下半年燃料价格预计维持高位。两公司炼油业务二季度利润均大幅提升,但市场对燃油成本高企的担忧正从期货端向零售端转移。
两家公司的高管在财报电话会上对成品油市场的供需前景给出了较为明确的判断。雪佛龙首席执行官迈克·沃思表示,成品油定价将在第三季度乃至更长时间内面临上行压力。他进一步指出,包括柴油和取暖油在内的馏分油需求在中长期内不太可能出现下降。供应的紧张态势源于多重因素的交织。成品油库存持续下滑,俄罗斯多家炼厂因停工和维修导致产出下降。沃思预计,随着北半球国家在冬季到来前补充取暖油库存,市场供应可能进一步收紧。即便当前处于夏季驾驶旺季向淡季过渡的窗口,裂解价差依然保持在显著高于历史均值的水平。
埃克森美孚首席执行官达伦·伍兹表示,公司正全力推进增产,因为高油价对消费者和家庭支出产生显著影响。但他同时强调,霍尔木兹海峡恢复航运通行对于向市场供应更多原油至关重要。伍兹指出,当前行业面临的炼油挑战将持续相当一段时间。
近日,日本新能源产业技术综合开发机构(NEDO)联合三井化学、丸善石油化学、东洋工程、双日机械,依托新型氨燃烧器试验炉,在石脑油裂解炉中实现热输入基准下85%的氨气混烧。
受地缘冲突引发能源危机影响,美国已无闲置炼油产能可调用。8月底,美国炼厂开工率达到98%,连续三个月维持在95%以上:柴油库存较五年均值低13%,全国柴油均价本周首次突破6美元/加仑。这两个事实指...
9月14日,雪佛龙全球天然气总裁弗里曼·沙欣表示,雪佛龙正计划在阿根廷、地中海、非洲和澳大利亚拓展天然气业务,旨在为客户提供多元化的LNG供应。