中化新网讯 日前,海洋石油工程股份有限公司(简称“海油工程”)牵头研发的装船可视化系统在东方1-1CCUS项目成功应用。
装船是海洋油气平台运往海上的关键一步,常见的装船方式为滑移装船。作业时,滑道两侧需布设多名测量人员,实时监控驳船姿态、结构物相对距离等关键参数,并通过对讲机向装船指挥汇报,以作为决策依据。这种方式精确性不高,信息传递链条长、环节多,沟通效率低,且存在偏差。
对此,该公司联合天津大学成功研发出装船可视化系统。该系统由数据采集、数据处理、人机交互、执行控制四层架构组成,全站仪、GPS/惯性导航系统等设备实时采集驳船姿态、结构物位置、潮位及牵引力等关键数据,经监测软件统一处理后以秒级频率在中控大屏动态呈现;同时具备异常预警功能,一旦参数超阈值即自动报警,施工人员可据此通过船舶调载系统调整姿态。整套系统将传统分散监测、人工判断转变为数据驱动、远程集中管控,实现了装船状态的实时感知、风险预警和精准控制,大幅降低了人为沟通偏差,提高了装船作业的安全性和效率。
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