胜利石油工程：文化融合添温暖

　　胜利石油工程科威特钻井项目部SP980队几年来积极推进文化融合，赢得甲方、外籍员工和当地民众的高度认可。“如今，随着‘一带一路’建设的推进，在科威特因为文化融合带来的温暖比比皆是。”该队平台经理赵恒说。

　　2015年，胜利石油工程与科威特石油公司(KOC)签订修井合同。2016年，赵恒带领SP980队进入科威特北部油区，开展修井作业施工。 科威特被誉为波斯湾明珠，本国人少，当地外籍人士占2/3。按照当地就业政策和施工需要，SP980队迎来21名外籍员工，其中阿拉伯人居多。外员的国籍之多，让赵恒发愁。

　　几名埃及籍员工不懂英语，沟通全靠比画。几名印度籍员工口音重，说的英语别人几乎听不懂。卸油管这些简单指令，往往需要赵恒比画几分钟。没有融不了的隔阂，只有摆不正的态度。作为平台经理，赵恒率先转变观念，带领员工进行文化融合。为解决语言问题，赵恒天天组织员工练口语，和外员对话多了，赵恒自己的英语却跑偏了，“既有印度腔，又有埃及腔，但大伙儿都听得懂”。

　　为尊重外籍员工宗教信仰，赵恒对施工进度进行综合调整。每到六七月份，当地气温高、施工强度大，赵恒就提前给外员购置瓜果、椰枣和饮料，以便他们下班后第一时间补充能量。“赵经理非常尊重我们。”队上员工代表、孟加拉国籍司机穆罕默德感动地说。

　　让赵恒心急的还有员工对科威特管理模式的不适应。在国内，安装完旋塞阀、确定井口安全后，大伙儿就可以离开去吃饭。而在科威特，上完旋塞阀员工去吃饭，却被甲方监督罚了款。井口只要没人，按规定就算等停。为融入甲方管理模式，赵恒组织所有司钻、副司钻对甲方所有制度标准进行学习，每月出题考试，成绩和奖金挂钩。

　　甲方监督管理严，赵恒抓起管理来比监督更严。甲方推行STOP卡制度——每天施工时，需将各类不安全的状态写在卡上。赵恒觉得这个制度好，自己带头写带头抓。一段时间后，在赵恒带领下，员工一天最多能写20张，远远超出监督规定。

　　文化融合，让SP980队迸发出前所未有的战斗力。从2016年开钻至今，全队实现245口井900余天无事故、无返工，日费率连续3年保持100%，成为中石化在科威特搬迁速度最快、施工时效最高的队伍。在科威特施工的53支队伍中，SP980队是唯一连续三次被国工科威特分公司评为HSSE和井控“双标杆”的队伍。