中化新网讯 近日，法国总统马克龙致信欧盟委员会，要求将针对油气进口商的甲烷报告规则推迟1年至2028年1月生效。其理由是：在中东冲突导致全球石油库存下降超过5亿桶的背景下，新增合规义务可能加剧供应紧张并推高法律风险。
甲烷报告规则原定于2027年1月生效，要求进口商监测并核实燃料交付的甲烷排放，违规将面临罚款。法国认为，在供应趋紧时新增合规成本，会抬高进口门槛并增加法律风险。德国作为欧洲最大天然气市场，已先行呼吁推迟该规则。欧盟委员会此前已指示成员国在2029年前免除相关罚款，实质上承认了合规压力与现实承受力之间的落差。
马克龙在信中同时要求临时放宽欧洲燃料质量标准，使欧洲柴油和煤油产量提升5%至20%。法国炼油商认为，放宽部分规格可释放闲置产能。他还提议放宽生物燃料掺混限制，允许分销商以B10柴油替代B7柴油。
近日，帝斯曼-芬美意宣布，在印度尼西亚雅加达启用新办公室，并完成卡拉旺(Karawang)生产基地的扩建，以强化其在印尼及东南亚地区的长期业务布局。
近日，美国的科迪华公司与比利时的Globachem公司已签署最终协议，成立一家股权各占50%的合资公司，面向欧洲与美洲开发、销售制剂类植保产品。
